近年来，公司依据科技创新整体战略规划，积极开展产学研合作机制，与东南大学、南京林业大学等高等院校建立深层次的合作，推动创新载体的建设。2021年公司与东南大学共同建设中国-巴基斯坦重大基础设施智慧防灾“一带一路”国家级联合实验室，集中优势资源开展核心技术攻关，针对工程结构沉降与裂缝难以准确诊断、精准调控、高效处置的难题，双方团队开展了工程结构沉降与裂缝诊断、精准调控及处置技术的研究，在沉降与裂缝的诊断、差异沉降精准调控、病害处置与性能提升三个方面取得创新贡献，经缪昌文院士领衔的鉴定委员会认定总体达到国际先进水平，并获得中国科技产业化促进会授予的科学技术二等奖，进一步提升了双方的研发水平和核心竞争力，带动了工程结构缺陷诊断与韧性提升技术的发展。
二、科技创新
公司作为科研院校转制的科技型企业，始终把科技创新作为企业发展的主战略，每年科研投入超过1000万元。公司充分把握建筑物纠偏加固领域的发展趋势，并成立了“南京市建筑物纠偏加固技术工程研究中心”，加大智能化领域的前瞻性研发，围绕建筑物纠偏及纠偏智能化监控技术服务领域完成多项科研成果，获得相关国家专利35项，软件著作权1项，发表重要学术论文近百篇，主编江苏省地方标准1项、团体标准3项，参编国家及行业标准8项，团体标准2项等。2021年公司被江苏省科技厅认定为“南京市建筑物纠偏加固技术工程研究中心”，2022年被江苏省科技厅认定为“高新技术企业”。
三、展望未来
本次能够主编这两项对于行业发展具有较大影响力的技术标准，充分显示了我司在推进高层建筑物纠倾加固工程的新技术、新工艺、新材料应用方面取得的重大进步，同时也说明我司在高层建筑物纠倾加固工程设计与施工领域取得的业绩得到行业的高度认可！本次两项标准的编制，必将进一步推动公司自主创新、自主研发的进程，进一步加强公司技术创新能力及科研成果转化能力，提升核心竞争力，充实创新发展后劲，为公司持续、健康、快速发展提供强有力的技术支撑，力争在建筑物纠偏加固领域成为产业发展的中坚力量。
《既有高层建筑物抬升及迫降纠倾加固技术规程》
目前既有高层建筑物抬升及迫降纠倾加固技术基础理论不够完善，在既有高层建筑物抬升及迫降纠倾加固工程实践中，对建筑物倾斜事故的原因分析还需要进一步深入探讨，对建筑物纠倾加固方案很多工程只是进行模拟实施，目前的相关规范、规程均无设计依据和参照标准，从而导致设计人员在进行既有高层建筑物抬升及迫降纠倾加固设计时不是过于保守，造成不必要的浪费，就是过于激进，造成结构不安全。例如有很多的既有高层建筑物倾斜纠倾加固设计中，原地基基础的加固量采用70%至80%甚至100%进行托换加固，造成了不必要的浪费，或在地基基础加固时选用小型的常规锚杆静压桩进行基础加固等，导致加固周期长、加固效果差，施工风险大、可控性差和纠倾精度低且成本高等缺陷。
本规程的制定，将对大量实际工程经验进行分析、总结，特别是有关土力学的工程性质，土的微观和宏观流变性能的研究成果等，促进这方面的理论研究成果和工程实践经验汇集到标准中，促使既有高层建筑物抬升及迫降纠倾加固设计和施工能够更加客观、科学、经济的实施，该技术标准的制定将使纠倾加固工程更加经济、合理。
《建筑纠倾加固智能监控技术规程》
目前建筑纠倾加固智能监控技术基础理论不够完善，在建筑纠倾加固智能监控工程实践中，对施工过程中的智能监控技术还需要进一步深入探讨，因为纠倾加固工程施工难度大、技术要求高，如无可靠有效的智能监控技术会导致施工成本高、施工周期长、加固效果差、施工风险大、可控性差和纠倾精度低等缺陷。所以在进行建筑纠倾加固设计和施工时采用智能监控技术，可准确的确定桩的承载力取值，从而结合房屋的地质条件和沉降速率确定地基基础的加固量，避免过度加固而造成浪费；智能监控技术在纠倾加固工程中的应用，使得大吨位减沉桩和桩基变刚度调平理论得以充分应用，从而能够运用预封桩技术解决新、老桩的协同受力问题，同时结合原桩应力释放技术，精准化改善或消除房屋倾斜后导致的基础及上部结构局部应力集中的问题，使得加固与纠倾一体化施工更方便、高效，从而大大缩短整体施工工期，节约施工成本。本规程的制定，将对大量实际工程经验进行分析、总结，促进智能监控技术的理论研究成果和工程实践经验汇集到规程中，促使建筑纠倾加固设计和施工能够更加客观、科学、经济的实施，该技术标准的将使纠倾加固工程更加经济、合理、安全、高效。
